GP Βραζιλίας: Παρουσίαση αγώνα29/10/2008
2 Νοεμβρίου 2008, Σάο Πάουλο
Μήκος πίστας: 4,309 χιλιόμετρα
Αριθμός γύρων: 71
Απόσταση αγώνα: 305,909 χιλιόμετρα
Ρεκόρ γύρου: 1:11.473 (Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, 2004)
Πρώτο GP: 1973
Νικητής 2007: Κίμι Ράικονεν
Pole position 2007: Φελίπε Μάσα
Αναλυτικά το πρόγραμμα του αγώνα:
Παρασκευή 31/10
Ελεύθερες δοκιμές - 1ο σκέλος: 14:00 - 15:30GR
Ελεύθερες δοκιμές - 2ο σκέλος: 18:00 - 19:30GR
Σάββατο 1/11
Ελεύθερες δοκιμές: 15:00 - 16:00GR
Κατατακτήριες δοκιμές: 18:00GR
Κυριακή 2/11
Αγώνας: 19:00GR
F1 και TV...
O Alpha θα δείξει σε μαγνητοσκόπηση τις κατατακτήριες δοκιμές τα μεσάνυχτα του Σαββάτου (1/11, 00:00GR). Κανονικά, η διαδικασία της pole position διεξάγεται στις 3 το μεσημέρι ώρα Ελλάδος. Tην Κυριακή 2/11, το κανάλι της Κάντζας θα μεταδώσει ζωντανά τον αγώνα ο οποίος ξεκινάει στις 19:00GR. Η εκπομπή θα ξεκινήσει μισή ώρα νωρίτερα. Όσοι διαθέτουν δορυφορικούς δέκτες, μπορούν να παρακολουθήσουν σε απευθείας μετάδοση τις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα από το RTL.
Λίγη ιστορία
Οι πρώτοι αγώνες στο Σάο Πάουλο έλαβαν χώρα το 1936 όταν ο Κάρλο Πιντακούδα και ο Ατίλιο Μαρινόνι ταξίδεψαν από την Ευρώπη με δυο Alfa Romeo, αλλά ο ανταγωνισμός τότε από τους τοπικούς οδηγούς ήταν ελάχιστος.
Το 1938 δυο επιχειρηματίες αγόρασαν μια τεράστια έκταση στα Νότια της πόλης για να φτιάξουν κατοικίες. Ένα κομμάτι της γης δεν ήταν κατάλληλο την κατασκευή οικισμού και έτσι αποφάσισαν να χτίσουν εκεί μια πίστα αγώνων. Το σχέδιό της βασίστηκε στην πίστα αγώνων Roosevelt Field στη Νέα Υόρκη. Η πόλη του Ιντερλάγκος σύντομα αναπτύχθηκε και η πίστα έγινε πολύ διάσημη.
Το ενδιαφέρον έγινε μεγαλύτερο όταν Βραζιλιάνοι πιλότοι άρχισαν να έχουν επιτυχίες στο σπορ. Με το άστρο του Έμερσον Φιτιπάλντι να λάμπει, οι Βραζιλιάνοι απαίτησαν έναν αγώνα.
Τη διετία 1971-72 έγιναν οι πρώτοι αγώνες της F1 οι οποίοι όμως δεν προσμετρούσαν στο Πρωτάθλημα, ενώ από το '73 η πίστα μπήκε κανονικά στο καλεντάρι.
Φιλοξένησε αγώνες της F1 μέχρι και το 1978 οπότε και το GP Βραζιλίας άλλαξε έδρα καθώς μεταφέρθηκε στην πίστα Χακαρεπάγκουα, στο Ρίο ντε Τζανέιρο. Στο Ιντερλάγκος επέστρεψε το 1990 και έκτοτε διεξάγεται ανελλιπώς.
Η πίστα (επίσημο site:
http://www.gpbrasil.com.br) πήρε το όνομά της από τον αδικοχαμένο Βραζιλιάνο οδηγό Χοσέ Κάρλος Πάτσε που σκοτώθηκε τον Μάρτιο του 1977 σε αεροπορικό δυστύχημα. Δυο χρόνια νωρίτερα (1975), ο Πάτσε είχε πανηγυρίσει μέσα στη συγκεκριμένη πίστα την μοναδική νίκη της καριέρας του στην F1.
Πρόκειται για την τρίτη πίστα του προγράμματος -μετά από αυτές τις Τουρκίας και της Σιγκαπούρης- η οποία έχει αντίθετη φορά από τους δείκτες του ρολογιού. Έχει μήκος 4.309km, αποτελείται από γρήγορες στροφές, αλλά το κύριο χαρακτηριστικό της και αυτό που πονοκεφαλιάζει πιλότους και μηχανικούς είναι ο ανώμαλος ασφαλτοτάπητας, αλλά και οι καιρικές συνθήκες οι οποίες λόγω του τροπικού κλίματος, αλλάζουν συνεχώς.
To 2007, η επιφάνεια της πίστας ξαναστρώθηκε με άσφαλτο και αυτό σύμφωνα με τους μηχανικούς έχει κάνει πιο ομαλό το οδόστρωμα.
Flashback
2007: Ο Κίμι Ράικονεν κέρδισε τον αγώνα και παράλληλα κατάφερε αυτό που μέχρι εκείνη τη στιγμή φάνταζε ακατόρθωτο. Ο Φινλανδός που πριν τον αγώνα βρισκόταν επτά βαθμούς πίσω από τον Χάμιλτον κατάφερε να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ο Μάσα ξεκίνησε από την pole position και οδήγησε τον αγώνα μέχρι και τον 2ο ανεφοδιασμό. Εκεί, με τις ευλογίες του, ο Ράικονεν πήρε κεφάλι και έφτασε στη νίκη που του χάρισε τον τίτλο αφού ο Χάμιλτον τερμάτισε μόλις έβδομος μετά από προβλήματα με το κιβώτιο που παρουσίασε το μονοθέσιό του.
2006: Μετά από 13 χρόνια (1993, Άϊρτον Σένα) Βραζιλιάνος οδηγός νίκησε και πάλι τον αγώνα της πατρίδας του. Ο Φελίπε Μάσα πήρε τη νίκη, στον τελευταίο αγώνα του Μίκαελ Σουμάχερ. Ο Γερμανός έκανε τρομερό αγώνα, νίκησε τις ατυχίες του και αποχώρησε με ψηλά το κεφάλι από την F1 τερματίζοντας στην τέταρτη θέση. Ο Φερνάντο Αλόνσο τερμάτισε δεύτερος και πανηγύρισε την κατάκτηση του Πρωταθλήματος.
2005: Ο Φερνάντο Αλόνσο έγραψε ιστορία καθώς με την τρίτη θέση που πήρε έγινε ο μικρότερος σε ηλικία πιλότος που κατακτά το Πρωτάθλημα στην F1. Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά νικητής ήταν ο Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, ενώ δεύτερος τερμάτισε ο Κίμι Ράικονεν, στο πρώτο 1-2 της McLaren Mercedes μετά από πέντε χρόνια.
2004: Ο Χουάν Πάμπλο Μοντόγια χάρισε στην Williams την μοναδική της νίκη εκείνη τη χρονιά και την τελευταία της μέχρι σήμερα. Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο που είχε την pole, έβαλε τέλος σε ένα αρνητικό σερί 9 εγκαταλείψεων μέσα στην πατρίδα του, τερματίζοντας στην τρίτη θέση.
2003: Αξέχαστος θα μείνει αυτός ο αγώνας ο οποίος έβγαλε με καθυστέρηση μιας εβδομάδας νικητή. Ο Τζιανκάρλο Φιζικέλα πανηγύρισε την παρθενική νίκη της καριέρας του στον 200ο αγώνα της Jordan. Oι άσχημες καιρικές συνθήκες και το χάος που προκλήθηκε μετά το ατύχημα του Αλόνσο, είχαν ως αποτέλεσμα την πρόωρη ολοκλήρωση του αγώνα. Νικητής αρχικά είχε στεφθεί ο Κίμι Ράικονεν, ωστόσο διαπιστώθηκε λάθος στη χρονομέτρηση και έτσι έστω και καθυστερημένα το Κύπελλο του νικητή απονεμήθηκε στον Φίζικο. Ο Ράικονεν ήταν δεύτερος και ο Αλόνσο ο οποίος είχε μεταφερθεί στο νοσοκομείο μετά το ατύχημα, τρίτος.
2002: Στο αγωνιστικό ντεμπούτο της F2002 ο Μίκαελ Σουμάχερ πήρε την 55η νίκη της καριέρας του. Δεύτερος ήταν ο Ραλφ Σουμάχερ και τρίτος ο Ντέιβιντ Κούλθαρντ.
Stats:
-Σε ηλικία 23 χρόνων, ο Λιούις Χάμιλτον έχει την ευκαιρία να γίνει ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην ιστορία της F1. Το σχετικό ρεκόρ έχει ο Φερνάντο Αλόνσο που κατέκτησε το πρώτο του Πρωτάθλημα το 2005 σε ηλικία 24 χρόνων, ενός μήνα και 27 ημερών.
-Στην Κίνα ο Χάμιλτον σημείωσε την 200η νίκη των Βρετανών στην F1.
-O νεαρός πιλότος έφτασε τις 9 νίκες. Τις περισσότερες νίκες των Βρετανών τις έχει σημειώσει ο Νάιτζελ Μάνσελ (31). Δεύτερος στη σχετική λίστα είναι ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Σερ Τζάκι Στιούαρτ με 27.
-Ο τελευταίος Βρετανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν ο Ντέιμον Χιλ το 1996.
-Συνολικά οχτώ είναι οι Βρετανοί πιλότοι που έχουν στεφθεί Παγκόσμιου Πρωταθλητές στην F1.
Αναλυτικά:
Μάικ Χόθορν (Ferrari 1958)
Γκράχαμ Χιλ (BRM 1962, Lotus 1968)
Τζιμ Κλαρκ (Lotus 1963 & 1965)
Τζον Σέρτις (Ferrari 1964)
Τζάκι Στιούαρτ (Matra 1969, Tyrrell 1971 & 1973)
Τζέιμς Χαντ (McLaren 1976)
Νάιτζελ Μάνσελ (Williams 1992)
Ντέιμον Χιλ (Williams 1996)
-Έξι Παγκόσμιους Πρωταθλητές έχει αναδείξει η McLaren.
Αναλυτικά:
Έμερσον Φιτιπάλντι (Βραζιλία - 1974)
Τζέιμς Χαντ (Μ. Βρετανία - 1976)
Νίκι Λάουντα (Αυστρία - 1984)
Αλέν Προστ (Γαλλία - 1985, 1986, 1989)
Άϊρτον Σένα (Βραζιλία - 1988, 1990, 1991)
Μίκα Χάκινεν (Φινλανδία - 1998, 1999)
συνεχιζεται....................................................................................................
e-go.gr m.katis